​汽化器，俗称“化油器”，是汽油机燃料供给系统中重要的设备，主要用于使汽油挥发汽化并与空气形成均匀的可燃混合气。那么，小编告诉大家一下主要工作原理可以从以下几个方面来阐述：
一、燃料供应
汽化器通常与燃料供应系统相连，如燃油箱。燃料从燃油箱流向汽化器，为后续的汽化过程提供必要的汽油。
二、压力降低与蒸发
当燃料进入汽化器时，它首先经过一个放大管或喷嘴，这个部件的作用是调节燃料进入汽化器的速度和压力。
燃料在喷嘴处遇到较低的压力，这种压力降低会引起燃料中的溶解气体的释放，并促进燃料的蒸发。
随后，燃料进一步流向汽化器的混合室，在那里它与空气混合。较低的压力使得燃料中的液体始终保持在较低的温度下，从而进一步促进液体向气体的转变。
三、混合与雾化
在混合室中，燃料和空气充分混合，形成可燃的气体混合物。这个过程中，燃料的雾化程度对形成均匀良好的可燃混合气起关键性作用。
汽化器内部设计有特定的结构（如喉管、喷管等），这些结构能够利用高速气流产生的负压效应，将汽油从浮子室中吸出并雾化，与空气混合形成混合气。
四、调节与控制
汽化器上装有各种补偿装置（如怠速、起动、加浓、加速等装置），这些装置能够随发动机工况的变化，相应改变可燃混合气的浓度和数量。
通过调节汽化器上的蝶形阀等部件，可以控制进入汽化器的气流量，进而控制油气比，使发动机在各种工况下都能获得合适浓度的可燃混合气。
五、供气与燃烧
形成的可燃混合气进一步流向引擎的燃烧室，在那里被点火并发生燃烧，从而释放出能量推动活塞运动，为发动机提供动力。