​汽化器，也称为化油器，是发动机中至关重要的部件，主要用于使燃料与空气形成可燃混合物。汽化器在医疗、工业、家用等领域也有广泛的应用。主要由以下几个主要部分组成：

⒈浮子室：

·功能：储存汽油的地方。

·结构：内部装有一个浮子，浮子与一个针阀相连，用于控制油面高度，确保油位保持在一定范围内。
⒉量孔：

·功能：汽油从浮子室经过量孔进入喷油管。

·细节：喷油管出口比浮子室的油面约高3～5mm，这样设计可以防止汽油外溢。

⒊喷管和喷油嘴：

·功能：将燃油以雾化的形式喷入到节流阀前的混合气中。

·细节：喷油嘴的喷油量和喷油周期受到车速、负载、怠速等因素的影响，需根据这些因素进行调整，以达到最佳的发动机性能和经济性。

⒋喉管：

·功能：空气在喉管处形成高速气流，产生负压区，使汽油被高速气流雾化，形成混合气。

·结构：喉管以上部分称为进气室，喉管以下部分称为混合室。

⒌节气门（俗称油门）：

·功能：控制进入汽缸的混合气的数量，确保发动机的正常运转。

·细节：节气门会受到负载、车速、油门开度等因素的影响，因此需要进行调整和校准，以保证发动机的性能和经济性。

⒍其他辅助装置：

·汽化器上还可能装有怠速、起动、加浓、加速等补偿装置，以适应不同工况下发动机对混合气浓度和数量的需求。